O conceito de turbo-rotunda surgiu em 1996, na Holanda, com o investigador Lambertus Fortuijn, da Universidade de Delft, como solução alternativa às rotundas existentes. O objectivo era diminuir os acidentes no interior e controlar os comportamentos dos automobilistas nas entradas e saídas...CONTINUE LENDO e veja um gráfico animado do sistema.
* ideias como essa funcionam, as vezes, muito melhor do que encher as cidades de viadutos.